Xe Mã: cặp đôi cơ động nhất
Trong các tổ hợp hai quân mạnh (Xe Mã, Xe Pháo, Pháo Mã), Xe Mã có ưu điểm về sự cơ động toàn diện: Xe đi xa theo đường thẳng, Mã đi vòng và khống chế các ô mà Xe không với tới. Hai quân này không cần ngòi (như Pháo) và phối hợp che các "điểm mù" của nhau.
"Vận quân khống chế"
Sách nêu rõ tư tưởng chủ đạo: Xe Mã công sát "chủ yếu là vận quân khống chế". Nghĩa là bên tấn công không nhắm một nước sát cụ thể ngay từ đầu, mà kiên nhẫn di chuyển hai quân để thu hẹp dần không gian của Tướng và các quân phòng thủ đối phương, cho đến khi đối phương không còn nước đi an toàn.
"Xe Mã lãnh trước" và các sát cục tên riêng
Bài 9 sẽ gặp một số mô hình có tên: "Xe Mã lãnh trước" (Xe và Mã dẫn dắt thế công), "Bát giác Mã" / "Bát diện tướng quân" (Mã ở giao điểm góc, khống chế nhiều ô quanh cung), "Ngọa tào Mã" (Mã nằm ép ở góc Sĩ). Mỗi mô hình là một cách cố định vị trí quân Mã để nó phát huy tối đa.
Các dạng trong Bài 9
Bài 9 trình bày: Xe Mã thắng Xe Song Sĩ (khi Xe Song Sĩ đứng xấu), Xe Mã Song Tượng / Song Sĩ lệ thắng Xe Song Sĩ, và Xe Mã đối Xe Song Tượng (thường là hòa, nhưng thắng được khi quân Xe bên phòng thủ ở vị trí tồi). Xuyên suốt: cùng số quân, bên nào VẬN QUÂN khéo hơn thì thắng.
Chưa có bình luận. Hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến!